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WEG fornecerá powertrain ao microônibus hibrido da VWCO

  • Por Revista Usinagem Brasil
  • 26 de set. de 2018
  • 1 min de leitura


A WEG será parceira da Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) no desenvolvimento do primeiro híbrido Volksbus e-Flex projetado no Brasil. O novo veículo foi apresentado ao mercado pela VWCO, na semana passada, durante a IAA, maior feira de veículos comerciais do mundo, em Hannover, na Alemanha.


O modelo contará com sistema elétrico Powertrain WEG, composto por inversor de frequência e motor elétrico, com até 350 HP de potência. Além do Powertrain, a WEG também fornecerá os motores elétricos e inversores auxiliares para os sistemas de compressor de ar, bomba hidráulica e ar condicionado. A geração de energia elétrica a bordo do Volksbus e-Flex é composta por um sistema de motor de combustão e um gerador WEG de imãs permanentes.


Desenvolvido com engenharia 100% nacional, o novo híbrido Volksbus e-Flex terá consumo estimado de 1 kW/hora por quilômetro rodado e a autonomia deve variar de 100 a 150 km.


“Além da parceria já existente para o fornecimento do e-Delivery, primeiro caminhão leve 100% elétrico desenvolvido no Brasil, a WEG agora está presente no lançamento de mais uma inovação da VWCO que contribuirá para a mobilidade urbana do nosso país”, observou Manfred Peter Johann, diretor-superintendente da WEG Automação. “Com esse projeto intensificamos ainda mais nossa expertise no desenvolvimento de tração elétrica e tecnologias que contribuem para o crescimento sustentável do planeta”.


A previsão é que o modelo elétrico da Volkswagen para transporte de passageiros comece a rodar já no ano que vem nas ruas brasileiras e vai entrar no portfólio de vendas da marca apenas seis meses depois do caminhão e-Delivery, que está previsto para ser fabricado em série a partir de 2020.


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